Une nouvelle aide arrive pour acheter une voiture électrique d’occasion

Un dispositif étendu à tous les conducteurs

La nouvelle prime ne fait aucune distinction de revenus : chaque détenteur d’un permis de conduire peut y prétendre, sans condition de ressources. Le but affiché consiste à faciliter l’accès à la mobilité électrique, tout en poursuivant la baisse des émissions de gaz à effet de serre sur l’ensemble du parc roulant.

Cette aide s’inscrit dans la continuité du plan d’électrification annoncé précédemment par le gouvernement, en résonance avec le principe du « pollueur-payeur ». Depuis 2005, les certificats d’économie d’énergie (CEE) mobilisent les fournisseurs d’énergie et de carburants afin de financer la transition énergétique, aussi bien pour la rénovation des logements que pour la mobilité propre.

Conditions à remplir pour obtenir la prime

Pour profiter de cette prime, il faut répondre à des critères précis :

• Acheter ou louer une voiture 100 % électrique auprès d’un professionnel de l’automobile ;
• Première immatriculation du véhicule en France entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2023 ;
• Batterie en bon état, avec au moins 80 % de capacité restante ou équivalent ;
• Obligation de conserver le véhicule au minimum 3 ans (soit 36 mois) après acquisition ;
• Seules les voitures particulières électriques sont concernées, excluant hybrides et thermiques.

Le niveau de santé de la batterie doit être supérieur ou égal à 80 % de la capacité initiale, ou l’autonomie résiduelle du véhicule atteignant au moins 80 % de l’homologation, ou encore offrir au minimum 200 kilomètres d’autonomie.

Montant de la prime : des disparités selon les bénéficiaires

Pour un automobiliste lambda, la prime représente environ 337 euros par véhicule. Ce montant, fondé sur la base de valorisation actuelle des CEE, pourra évoluer dans le temps afin de s’adapter au marché de l’occasion et à la dynamique du secteur.

Professionnels de l’aide à domicile et du service à la personne bénéficient cependant d’un coefficient multiplicateur jusqu’à la fin de l’année. La prime grimpe alors à de 2 000 à 2 360 euros pour des véhicules dont la valeur ne dépasse pas 25 000 euros.

Un coup de pouce supplémentaire pour les taxis

Les exploitants de taxis individuels ou en entreprise pourront, sous certaines conditions, profiter d’une aide spécifique à l’achat de véhicules électriques neufs. Pour les commandes réalisées entre le 1er septembre et le 31 décembre 2026, l’aide forfaitaire s’élève à environ 3 500 euros. Si le véhicule et sa batterie sont fabriqués en Europe, la prime atteint jusqu’à 5 500 euros.

Pour bénéficier de ce bonus, le véhicule doit aussi répondre à un score environnemental dit « écoscore », attestant d’une production moins impactante sur le climat.

Un signal pour l’occasion et la mobilité durable

Avec ce soutien inédit, la filière du véhicule électrique d’occasion gagne en attractivité. L’enjeu est de démocratiser la mobilité propre, là où le prix demeure souvent un frein pour de nombreux ménages et professionnels. Si certains jugent la prime « assez faible » pour l’usager standard, ce dispositif s’ajoute aux efforts publics et privés pour augmenter le renouvellement du parc automobile tout en accélérant la transition énergétique.

Les professionnels du secteur, mais aussi les particuliers, devront suivre l’évolution du montant de la prime et les critères techniques à respecter. Cette nouvelle mesure pourrait dynamiser le marché de l’occasion, tout en encourageant la réduction de l’empreinte carbone des transports.

Source : Le Figaro, TF1 Info